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TRP Spyre SLC
Descripción
Esta versión de peso optimizado de la Spyre está fabricada parcialmente en carbono y brilla con un aspecto especialmente refinado. Al igual que en el Spyre estándar, ambas pastillas están activadas y garantizan una potencia de frenado controlada con precisión y un desgaste uniforme de las pastillas. Un simple tornillo de ajuste es todo lo que se necesita para ajustar o reajustar las pastillas sin necesidad de herramientas. Las dimensiones compactas, el bajo peso y la compatibilidad con todas las manetas de freno mecánicas de carretera habituales en el mercado redondean el Spyre.
Spyre.
- Pistón de freno: 2 (activación en ambos lados)
- Compatible con todas las manetas de freno mecánicas de carretera estándar (se recomienda el uso de manguitos sin compresión, por ejemplo, de Jagwire)
- Fijación del freno: Postmount (IS mediante adaptador) / Flat Mount
- También compatible con pastillas Shimano M525/515
- Material: aluminio, palanca móvil de carbono
- Disco de freno: 140 mm o 160 mm (delantero 160 mm recomendado)
- Discos y adaptador disponibles por separado
- Peso (según especificación del fabricante): 146 g cada uno.
- Tenga en cuenta: Todos los frenos de montaje plano requieren el adaptador para el montaje en la horquilla.
Propiedades
| Propriedad | Valor |
|---|---|
| Color | Plata |
| Variante | RRHH, VR |
| Pinza de freno estándar | FM - Montaje plano, PM - Postmount |
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