Fuel EX 9.8 GX Full-Suspenison - Negro Oliva Satinado

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Descripción
Opiniones

Trek Fuel EX 9.8 GX Full-Suspenison - Negro Oliva Satinado

Descripción

 

La Fuel EX 9.8 combina un cuadro de carbono completo ligero con piezas cuidadosamente seleccionadas según su relación calidad-precio. El potente sistema de suspensión FOX con elementos de amortiguación revisados tanto en la parte delantera como en la trasera, las ruedas de carbono junto con el buje trasero Rapid Drive y el último grupo de cambios de SRAM con un amplio rango de relaciones de transmisión se hacen evidentes desde los primeros metros en el sendero.

 

Equipamiento:
Cuadro: Cuadro principal y tirantes de carbono OCLV Mountain, compartimiento de almacenamiento integrado, tubo de dirección cónico, Knock Block, guía interna de cables Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, palancas de desviación de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 130 mm
Horquilla: Fox Performance 36, amortiguador neumático Float EVOL, amortiguación GRIP, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm, Boost 110, eje Kabolt de 15 mm, recorrido de 140 mm
Amortiguador trasero: FOX Performance Float EVOL, amortiguación RE:aktiv con Thru Shaft de 3 posiciones, ajustado por el Laboratorio de Suspensión de Trek, 210 x 52,5 mm (XS/S)
Amortiguador trasero: FOX Performance Float EVOL, amortiguación RE:aktiv con Thru Shaft de 3 posiciones, ajustado por el Laboratorio de Suspensión de Trek, 210 x 55 mm (S/M/ML/L/XL)
Rueda delantera: Bontrager Line Elite 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, montaje de disco de 6 agujeros, Boost110, eje de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Elite 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, montaje de disco de 6 agujeros, cuerpo de cassette XD SRAM, Boost148, eje de 12 mm
Buje delantero: Bontrager, aluminio, rodamientos sellados, eje de aluminio, montaje de disco de 6 agujeros, Boost110, eje de 15 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamientos sellados, montaje de disco de 6 agujeros, Rapid Drive (108T), cuerpo de cassette XD SRAM, Boost148, eje de 12 mm
Palanca de cambios: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Cambio trasero: SRAM GX Eagle
Bielas: SRAM GX Eagle, DUB, plato de aluminio (30 dientes), Boost, longitud de 170 mm (XS/S)
Bielas: SRAM GX Eagle, DUB, plato de aluminio (30 dientes), Boost, longitud de 175 mm (S/M/L/XL)
Eje de pedalier: SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Casete: SRAM Eagle XG-1275, de 10 a 52 dientes, 12 velocidades
Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de Austenita, ancho de 138 mm
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido de 100 mm, guía interna de cables, diámetro de 31,6 mm, longitud de 340 mm (XS/S)
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido de 150 mm, guía interna de cables, diámetro de 31,6 mm, longitud de 440 mm (M/ML)
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido de 170 mm, guía interna de cables, diámetro de 31,6 mm, longitud de 480 mm (L/XL)
Manillar: Bontrager Line Pro, Carbono OCLV, 35 mm, rise de 27,5 mm, ancho de 780 mm
Puños: Bontrager XR Trail Elite
Potencia: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatible con Blendr, ángulo de 0 grados, longitud de 35 mm (XS/S)
Potencia: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, compatible con Blendr, ángulo de 0 grados, longitud de 35 mm (M/ML/L/XL)
Dirección: dirección integrada con Knock Block, 58°, 1 1/8 pulgadas - 1,5 pulgadas, rodamiento de cartucho
Frenos: frenos de disco hidráulicos Sram G2 RS con discos de 180 mm
Peso en talla M: 13,1 kg / 28,88 libras
Peso máximo: 136 kg (calculado con bicicleta, ciclista y equipaje/carga)

 

 

* Las especificaciones pueden variar en casos excepcionales, por decisiones del fabricante, en detalles.

Propiedades

PropriedadValor
Color Negro, Verde
Recorrido de la Suspensión de la Horquilla 140 mm
Tamaño de la Rueda 27,5 pulgadas, 29 pulgadas
Recorrido 100 mm, 150 mm, 170 mm
Recorrido de la Suspensión del Bastidor 130 mm
Tipo de Cambio Cambio de marchas
Grupo de edad Adultos
Sistema de frenos Freno de disco
Número de marchas 12
Material Carbono
Género Unisex

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