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Shimano Freno de disco GRX Di2 ST-RX825/BR-RX820
Descripción
La palanca de cambio/freno SHIMANO GRX Di2 DUAL CONTROL 2x12 velocidades ofrece un cambio rápido e inalámbrico para la conducción en grava y terrenos mixtos. Gracias a los cuernos elevados, una superficie estriada y un revestimiento antideslizante, la palanca de freno ergonómica ofrece más seguridad y control. Con su nuevo diseño, la empuñadura es ideal para una perfecta integración en manillares con ensanchamiento sin comprometer la posición del tercer botón específico para gravel. Tres opciones de interruptores satélite para las manetas RX825 completan el cuadro de mandos y ofrecen las máximas opciones de personalización con su función SHIMANO FRONT SHIFT NEXT.
La pinza de freno de disco GRX BR-R820 ofrece a los pilotos de gravel una sensación de control completamente nueva gracias a una modulación mejorada y un punto de presión más rápido. Y a pesar de su diseño más plano, el sistema es más silencioso y fácil de mantener que nunca.
Relentí.
Relaxed grip
La sección transversal de las nuevas manetas DUAL CONTROL tiene una forma optimizada para gravel y se integra perfectamente en el look de los manillares con flare. Las manetas son ligeramente redondeadas, la transición del manillar al puño es ligeramente más suave y ofrece una mayor superficie de agarre para reducir la presión sobre las manos. Gracias a la mayor comodidad, un viaje de un día puede ser un poco más largo.
Wireless Clever
El puesto de conducción ofrece un aspecto inalámbrico y optimizado para la gravilla gracias al GRX DI2. Los puños ligeramente elevados tienen una superficie estriada y las manetas de freno con revestimiento antideslizante garantizan un agarre absolutamente seguro, por muy salvaje que sea la conducción. Los cables con un diámetro aún menor establecen una conexión directa entre la batería y el cambio trasero o el desviador delantero. Esto elimina la necesidad de puntos de contacto y simplifica toda la configuración de la bicicleta. Además, la batería central integrada es más fácil de cargar y permanece protegida de forma segura incluso en las carreteras más accidentadas, los senderos o los caminos más remotos.
Conéctate con tus accesorios
Otra ventaja decisiva del sistema de cambio electrónico es la conexión con pulsadores de cambio adicionales, que el nuevo sistema DI2 hace posible. Con la ayuda de una segunda palanca de cambio Shimano, que puede montarse en la parte superior o inferior del manillar o en un manillar AERO los ciclistas ya no tienen que retirar las manos del manillar para cambiar de marcha y pueden concentrarse plenamente en su rendimiento. Al igual que el tercer botón de las palancas GRX DI2 DUAL Control , estos interruptores secundarios pueden cumplir diferentes funciones, como cambiar el cambio trasero o el desviador delantero, controlar las luces y los dispositivos GPS compatibles o como contador de vueltas durante el entrenamiento.
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Características:
- Cabina ordenada con cambios inalámbricos rápidos y fiables
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- Duración de la batería: de 3 a 4 años con pilas CR1632 fácilmente reemplazables en las palancas de cambio/freno
- Mayor comodidad y más control en terrenos mixtos .
- Palanca de freno con recubrimiento antideslizante
- Cuernos elevados y superficie texturizada .
- Optimizado para manillares con ensanchamiento
- Sistema de cambio personalizable .
- Compatible con los tres cambios satélite SW-RS801 de SHIMANO
- Proceso de sangrado fácil de mantener
- Palanca de freno | abrazadera (mm): 23,8-24,2
- Palanca de freno: ST-RX825-L, ST-RX825-R
- Pinza de freno: BR-RX820
Persona de contacto GPSR: Shimano Inc., 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, JP 590-8577, Osaka, verantw. Person in der EU: Paul Lange & Co. GmbH, Hofener Straße 114, DE 70732, Stuttgart, info@paul-lange.de
Propiedades
| Propriedad | Valor |
|---|---|
| Color | Negro |
| Compatibilidad | 2 veces, 12 veces |
| Material | Acero, Goma |
| Variante | RRHH, VR |
| Dimensión de Sujeción del Manillar | 23,8 mm, 24,2 mm |
| Lado de Montaje | Derecha, Izquierda |
| Medio de frenado | Hidráulico |
| Pinza de freno estándar | FM - Montaje plano |
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