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NS Bikes Metropolis 3 - Bicicleta de Dirt Jump - Negro
Descripción
¡El acero es real! El cuadro de Cromoly de alta calidad es el corazón de las modernas bicicletas de Dirt Jump de NS, y sus elegantes y esbeltos tubos de acero le dan al Metropolis un aspecto clásico. En estrecha colaboración con los mejores ciclistas de la escena, se ha elegido una geometría ágil y un equipamiento sólido que no deja nada que desear. "Directo de la caja" y listo para la próxima sesión de Dirt Jump, Skatepark o Street, ¡el Metropolis está listo para todo!
Recomendamos un montaje final profesional antes de comenzar a montar.
Equipamiento:
Cuadro: NS Bikes 4130 Cromoly / tubos Hi-Ten, tubo de dirección integrado cónico, 135x10mm
Tamaño: ÚNICO
Horquilla: RST Dirt SD, 100mm de recorrido, eje de 9mm, tubo de dirección de 1&1/8”, rebote hidráulico (fijo)
Dirección: GW integrada cónica IS42/IS52, rodamientos sellados
Potencia: NS Chemical 25.4
Manillar: NS Lick, 740mm
Grips: NS Hold Fast Unlocked
Tija de sillín: Octane One fat seat-post combo
Sillín: Octane One fat seat-post combo
Freno delantero: Alhonga v-brake
Freno trasero: Tektro MD-M300 Aries 160mm
Llantas: Jalco DBX 26”, NS Fundamental 26”, 32h
Rayos: Spokes w/14mm nipples
Buje delantero: NS 100x9mm bolt-on
Buje trasero: NS 135x10mm single speed, driver de 10T
Neumáticos: Kenda Small Block 8 26x2.1"
Biela: Biela tubular de cromoly de 3 piezas
Eje de pedalier: Spanish BB 68mm
Pedales: NS Nylon
Cadena: PYC P510H, 1spd
Peso kg: 13.9 *incluyendo pedales, sin freno delantero
* Las especificaciones pueden variar en casos excepcionales debido al fabricante, en detalles.
Propiedades
| Propriedad | Valor |
|---|---|
| Color | Negro |
| Grupo de edad | Adultos |
| Género | Unisex |
| Tamaño de la Rueda | 26 pulgadas |
| Material | Acero |
| Recorrido de la Suspensión de la Horquilla | 100 mm |
| Sistema de frenos | Freno de disco |
| Peso | 13,9 kg |
| Tipo de Cambio | Singlespeed |
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Comentarios
"Geiles bike aber es gibt Teile die nicht die besten sind"
"Bike macht richtig Bock"
Allerdings hat sich das windige Stahl-Kettenblatt bei der ersten Ausfahrt verbogen...
Hier wurde definitiv an der falschen Stelle gespart
Habe es durch ein Aluminium-Kettenblatt ersetzt, seitdem alles super