Luz delantera IXON Core + luz trasera IXXI
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Busch & Müller Luz delantera IXON Core + luz trasera IXXI
Descripción
El Ixon Core es el buque insignia de los faros portátiles de Busch + Müller. Ofrece una iluminación de carretera muy buena y homogénea con 50 lux. Desmontable con un clic. El soporte universal se adapta a todos los manillares a través de la correa de tensión.
Carcasa de aluminio con componente blando en todo el contorno para protección contra golpes y penetración de humedad.
El IXXI es una linterna de carretera con una iluminación muy buena y homogénea.
La IXXI es una luz trasera alimentada por batería con LED de alta potencia. Muy brillante, gran ángulo de haz. Se adapta a todas las tijas de sillín mediante correa de sujeción universal. Sólo 53 mm de alto, 31 mm de ancho. Con 35 g (incl. batería y soporte) un verdadero peso mosca. La unidad de luz se puede quitar de la carcasa de goma robusta con un asa - de esta manera usted expone rápidamente la toma de carga en la parte inferior.
Faro delantero Ixon Core:
- 50 lux - modo de alta potencia: más de 3 horas
- 12 lux - modo de baja potencia: aprox. 15 h.
- Batería de litio integrada
- Cargable mediante toma micro-USB
- Con indicador de capacidad
- Sólo 112 g (incluida la batería y el soporte)
IXXI luz trasera:
- Batería de litio integrada
- Aproximadamente 15 horas de autonomía
- Cargable mediante toma micro USB
- Con indicador de capacidad
- Se adapta a todas las tijas de sillín mediante correa universal
¡Aprobado por StVZO para todas las bicicletas!
Propiedades
| Propriedad | Valor |
|---|---|
| Color | Negro, Plata |
| Fuente de Luz | LED |
| Iluminación | Establecer |
| Luminosidad Máx. (lx) | 50 |
Luz delantera IXON Core + luz trasera IXXI
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Comentarios
"Kann diesen Artikel nur weiterempfehlen"
"Super Lichtpegel, gute Akkulaufzeit. Halterung lässt meiner Meinung nach noch an Stabilität zu wünschen übrig (Vorderlampe)"
"Gutes Licht, einfache Montage"
Verarbeitung wirkt hochwertig
Stvzo Zulassung
"Hell und zuverlässig!"
"Sehr gutes Akkulichtset, aber mit etwas Verbesserungspotential, sein Geld wert!"
Tolles Licht, lange Standzeit der Akkus, bequeme Lademöglichkeit über USB.
Im Stadtverkehr reicht meist die niedrigere Stufe des Frontlichts, womit ich wirklich sehr weit komme. Wenn keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist, und man auf die hohe Stufe umschaltet, wird es richtig hell, so dass man auch mal durch den Wald fahren kann, ohne auf Schritttempo drosseln zu müssen.
Nachdem jetzt die Befestigung des Frontlichts noch verändert wurde, bin ich auch damit zufrieden. Die neue Befestigung sitzt gut und kann auch mal leicht verstellt werden bei Bedarf, quasi noch eine Umschaltung zwischen Fern- und Abblendlicht. Die Halterung kann man auch nachkaufen, sodass man eine Lampe auch für mehr als ein Rad nutzen kann, ohne jedes Mal umbauen zu müssen.
Da das Frontlicht auch so klein und leicht ist, nutze ich sie gerne als Taschenlampe.
Ein paar Punkte zu bemängeln gibt es dennoch:
Die Ladeanzeige am Frontlicht funktioniert über ein Blinken einer kleinen LED auf der Oberseite. Wenn ich das während der Fahrt kontrollieren will, muss ich ganz schön lange auf die Lampe schauen, bis ich weiß, ob ich noch genug 'Saft' habe. Nach einer Gewöhnungszeit geht das aber schon.
Lästiger finde ich das Streulicht von der seitlichen Verglasung. Da 'landet' viel Licht auf Bremsgriffen, Brems- und Schaltzügen, vorderem Schutzblech etc. und erzeugt dort nicht unerhebliche Reflektionen, die zu einem gewissen Blendeffekt führen, was natürlich der Sicht nach vorne nicht gut tut. Ich habe da einfach die seitlichen Flächen etwas mit Edding Stift abgedunkelt.
Außerdem ist der Lichtkegel für Kurvenfahrten eher zu schmal oder zumindest zu scharf nach außen abgegrenzt. Was nicht direkt in Fahrtrichtung liegt, bleibt gerade im Kontrast zum hellen zentralen Lichtfeld ziemlich im Dunkeln.
Insgesamt aber auf jeden Fall ein guter Kauf.
"super hell, kompakt, sauber verarbeitet"
Lediglich das Rücklicht könnte etwas heller sein.